軽貨物で独立したパパのホンネ。

今現在進行形でやっている軽貨物運送業の、ありのままの実態を、自ら人柱となってさらします。

昨日1人軽~く研修しました♪


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どうも、軽貨物運送業のMURAです。

昨日登記も完了しましたと行政書士の方から連絡がありました。

これで晴れて私も社長(合同会社だから、代表社員が正しいのかな、)になりました。でも、

 

全然実感がない…(^^;

 

まぁ、代表になったとは言えまだまだ普通に軽に乗って配達していますし、この仕事は嫌いじゃないので、暫くは、良いところも悪いところも伝えていきたいと思っています。

 

昨日知り合いの知り合いの25歳の人を横に乗せて教えてあげました。

もう今勤めていた所には辞表を出し、有給消化中とのこと。

今までとは違い、確定申告も自分でやるんだよ~とか、これは経費で落とせるよ~、これは何割ならいけるよ~と、仕事内容以外のこともお伝えしました。

もう結婚して子供もいる方なので、様々なリスクについても話し、理解していただいた上でご検討下さいってかたちで昨日は終えました。

まだ若いし、他の選択肢もありそうなもんですが、是非当社で頑張っていただきたいと、願っております。

当社には、かなり様々な方面にパイプを持った、心強ーい協力会社がいるので、色々な案件が出せるのが強みです。

自分もそこで働きたい位ですよ(笑)

今このブログを見てるあなたも、興味がある人もない人も、気軽にメッセージ下さい♪

 

G-mailも載せておきますね~(*^^*)

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それではまた~(*^^*)♪

申し訳ございません。

どうも、軽貨物運送業のMURAです。

長~いゴールデンウィークと、会社設立に向けてバタバタしており、更新をサボっておりました(^^;

申し訳ございません。

そして、5月2日、会社の方を設立させていただきました!会社名は、

合同会社ICパートナーズになります。

ICとは、Innumerable Changesの

頭文字をとりました。Innumerable Changesとは、日本語で「千変万化=千にも万にも変化する」という四字熟語を英語にしたものです。

「千にも万にも変化する、あなたの最高のパートナー」

時代の流れ、ニーズ、要望に、千にも万にも変化して対応出来る、あなたのパートナーになりたい、そういう思いでこの社名にしました。

これから税務署に行ったりなんだりでバタバタしますが、すでに何名か一緒にやっていくメンバーも出来て、楽しみです。

このブログを通じて、興味を持ってくれた方も是非いつか一緒に仕事が出来る日がくればなんて思ってます(*^^*)

話は変わりますが、今まで配達完了個数をアップしてきましたが、あの数に、140円、かけてみてください!それが僕の日給になります。いかがでしょう~??

 

高いと思いますか?

 

それとも安いと思いますか?

 

やる気があればもっと稼げます!

 

間違いなく!!

 

ですが、やる気がない人は難しいかもしれませんね(^^;

やったらやっただけもらえる業界なので、常に上を目指したい、人より稼ぎたいと思える方は向いているかもしれません。

参考になったでしょうか??

これからももっと色々な事を発信していきますので、質問等、気軽にどんどん待ってます♪

後、これからは仕事の案件もアップしていきたいと思います。

私は神奈川県在住ですので、横浜市相模原市を中心に募集していきたいと思いますので、興味のある方ご連絡お待ちしてます♪

それでは、またっ(*^^*)

 

直接連絡くれても構いませんので、気軽に連絡下さいね(*^^*)

 

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今日もしっかり稼ぎました♪

どうも、軽貨物運送業のMURAです。

なんだかんだしてたら、こんな時間になってしまいました(^^;

歳のせいか、最近本当に1日が早く感じるのは僕だけでしょうか?

気付けばもう30過ぎのおっさんになってしまったし、娘も今年から小学生になったし…

時間は待ってはくれないので、いつ死んでもいいように、毎日必死で生きて、充実させたいですね(^^)

 

今日の成績

 


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何需要が起きたのか?

結構爆発しましたね~日給で言うともう3万円越えてます。

この数、多いと思いますか?

30過ぎたおっさんでも出来るんだから、大概の人は出来ますから!!

後、今日はドライバーさんから、

「あの~今日時間厳しいから、この会社行ってくれない~?」と、頼まれて行ったものも入っているので、この数字が出たという部分もあります。

回りでは、

「美味しい会社なんて絶対くれない」

などと言われてますが、そんなことないですよっ!普通にいただけます。

そりゃ毎日毎日は無理かもしれませんが、

普通にそこそこもらえます♪

後はなるべくドライバーさんに頼まれた仕事は嫌でもなるべくやるようにしておくと後々良いことがあるように思います!

心理学でいう「返報性の原理」というやつですね♪

何かしてもらったら、何かを返さないといけないなって思うやつです。

ですので、沢山恩を売っておきましょう!

そうすれば後々返ってくると思います(^^)v

明日は、というか今日は久しぶりの完全オフだぜぇ~(*^^*)

まったり過ごしたいと思います♪

それでは、また!

 

直接連絡くれても構いませんので、気軽に連絡下さいね(*^^*)

 

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昨日と、今日の成績

どうも、軽貨物運送業のMURAです。

昨日は用事があって、帰りが遅くなってしまい、記事を書くことが出来ませんでした。

すいませんです~(;ω;)

まず昨日の成績から!


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そして、今日の成績は、


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という感じです!

 

よく巷では、「70個とか80個やればいいほうだよ」とか「良くて100個」とか言われてますが、そんな数でしたら、午前中だけで軽く達成出来る数です。

ほんとに良くない噂やデマが本当に多い。

真剣に考えてる人に、本当に一歩を踏み出して欲しいとゆう思いで僕はブログを綴ってます。

全員が同じ結果にはならないでしょうが、

やる気と普通免許さえあれば、誰でもやることのできる、数少ない商売です。

さて、もうそろそろ1回いくらになるか、

今度計算して見せますね♪

要チェックですよ!

それでは、おやすみなさい(*^^*)

 

直接連絡くれても構いませんので、気軽に連絡下さいね(*^^*)

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宅配のメリット、デメリット


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どうも、軽貨物運送業のMURAです♪

自分は宅配をやっていますが、一体軽貨物の仕事ってどのくらいあるんだろう?

と、思ったことはないですか?

僕も色々探してみましたし、企業配、スポットのんかもやったことあるんですが、

ずばり、宅配が1番いいですね。

個人のスキルや求めるものでもちろん変わりますが、まずは、何故この業界を選んだのかというところを考えると、

まず稼ぎたいから!ではないでしょうか?

そんな宅配、いい所しかないのかよ?って、

突っ込まれそうなんで、自分がやってきて感じた良いところ、悪いところを挙げていこうかなと思います。参考になれば嬉しいです。

 

宅配のデメリット

 

不在が結構苦痛

もうこれは避けては通れないですね。

これの解消法を以前記事にしましたが、それでも0にはなかなかなりません。

特におっきい荷物なんかだと積むのにも邪魔になるしでストレスが溜まりますね。

水のケースや、なまものなんかも宅配BOXに入れるとクレームになる事もありますから持ち帰ります。

 

時間の指定、再配達に振り回される

某宅配業者がこれにより大変な事になっていますね。最近再配達の時間を短くしたり、6月からは、配達時間の変更もするそうです。

まぁ「この時間はいるよー」っていう判断が出来るので、全部が全部悪い訳じゃないんですが、あまり時間を気にせずバシバシ荷物を捌きたいっていつも思います。

数やればその分稼げる訳ですから。

んで終わったらササーッと帰りたいと思うのは僕だけでしょうか??

 

配属されるセンターや、エリア、センター内のドライバー達との交流がうまくいかないとキツい

これかなり重要です。自分で直接契約し、

色々選べる人はいいですが、どっかの元締め会社の請け(委託業務)でやる場合、ダメなセンターに行くとまじで終了です。

それで1回僕自信も、元締め会社の社員と揉めてますから(^^;

仲良く出来ると、色々な意味で(ここではちょっと伏せておきます)メリットがありますが、交流もろくに取れない、不在ばっかのエリア、となると本末転倒です。

 

宅配のメリット

 

やっぱり安定している

これは間違いないでしょう。

1ヶ月ごとの更新ってゆう所もありますが、

まず1ヶ月ではい、さよなら~ってゆうのは、余程大きなミスを犯した、センターとうまくいかないっていうのがない限りは聞いた事がありません。

僕には奥さんがいて、子供もいて、色々面倒みなくちゃいけない母親がいるので、やっぱり安定して仕事があるのは本当に助かっています。

なんか個人事業主でやってるけど、社員みたいな感覚で日々仕事してます(笑)

 

1番稼げる(と思う)

能力がある程度あるならば、あと体を動かすのが好きだー、やったらやっただけ稼ぎたいんだー、って人は間違いなく宅配が1番稼げると思います。

知り合いの若い子は、繁忙期月90万以上稼いでいましたからね~(; ゚ ロ゚)

手数料引かれて、ですからねっ!

素晴らしいです♪

 

ビジネスとして展開できる

ここもすごい重要です。いつかこれについてはもっと深くお話しできればと思いますが、

自分が覚えてるエリアを、知り合いや、求人広告などで募って来た人を教育し、そのエリアを任せて売り上げからいくらか手数料をとります。

そして体が空いたら違うエリアや違う案件をやって、また慣れてきたら人を募って…と、展開していくことも出来ます。

ただ、元締め会社から仕事をもらってる場合はしっかりも相談した上で進めて下さいね♪

 

メリットデメリットありますが、この仕事でも、そうじゃない仕事でも、良いときもあれば、悪いときもある、と考えればどちらも同じではないでしょうか。

問題はどこにフォーカスを当てるかという所でしょうかね。

 

稼ぎなのか、

楽をしたいのか、

やりがいなのか。

色々な視点で見てみることをオススメしますよっ(^^)たった1度の人生だから、やりたいことを目一杯やって、人生を楽しみたいと思います(*^^*)質問等なんでも受け付けてますよ~気軽にどうぞっ♪

 

それでは、また(^o^)/~~

 

直接連絡くれても構いませんので、気軽に連絡下さいね(*^^*)

 

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今日の成績、なかなか良かった♪

こんばんわ。

軽貨物運送業のMURAです。

今日はなかなか疲れました~

でも、疲れた分、やったらやった分、収入になるのでよしとします(^^)

 

今日の成績

 


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久しぶりに配達完了が200個を越えました♪

1個あたり単価はいくらなのって思うでしょうが、それは今度話すとして、諸々経費引いても日給余裕で2万は軽く越えます。

あっ、経費と言っても、元締めが取る手数料はもう引かれての話しですからね!

よく巷では、1個あたり100円あたりだとか言うのを耳にしますが、僕からしたらこの業界をただぼったくりの業界だって晒したいだけの輩だと思ってます。

1個100円の訳がない!!

てゆうか、1個100円だったら、はなからこの仕事なんかやらんわボケー!!

って話しです(荒れてすいません(^^;)。

もしホントにそんな業者がいたとしたら、

今すぐ廃業して下さいね。

とまぁ、毒吐くのはこれくらいにして、

明日も、このブログを見てくれているあなたに、この仕事の魅力を最大限伝える記事や成績をアップしていきますので、宜しくお願いします(*^^*)それではまた明日♪

 

直接連絡くれても構いませんので、気軽に連絡下さいね(*^^*)

 

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宅配で避けては通れない、不在を簡単に減らす方法


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どうも、軽貨物運送業のMURAです。風が急に強く吹きはじめましたね。

産まれたときから、神に与えられた天然パーマヘアーですから、風に吹かれてとてつもない変な髪型になってます(´;ω;`)

いやいや、お前の事なんか誰も見てねーよ!

たしかにそーか(^^;

今日は、宅配のテクニック?に関する記事を書いてみよーと思います!

いつも成績とかしか書いてないんで、少しでも今日の記事が参考になれば幸いです!

朝センターに到着した時に、こんな日があります。

「おいお~い、今日なんかやたらでかいの多くね~?」

と、なる日があります。

3月、9月の引っ越し、転勤関係の荷物、

3月ちょい前位からひな人形、5月前には端午の節句の荷物、などなど、シーズンごとにまとまって大きい荷物がくる時があります。

「しかも午前中配達指定だよ~」

ときたらさぁ大変。ドライバーに戻してもいいけど、戻したら金にはなりません。

さぁ、あなたならどうする?

  1. 午前中配達指定の荷物は全部積んで、積める荷物を積んで1回配達に出る。
  2. 午前中の荷物は諦めて、でかい荷物を積んで1回配達に出る。
  3. 諦めて、ドライバーに返す。

正解はどれでしょう??正解は~、

 

2番です♪

 

3番みたいな事を、しなくちゃいけない時もありますが、やっぱり1個いくらなので、稼ぎたいならなるべく持って行った方がお金になるのでバツですね。

1番は半分正解です。半分というのは、宅配の仕事をやり始めた時ならこの方がいいかもしれないです。時間の指定が守れないと最悪クレームにもつながりますからね。

ということで、正解は2番です。

僕は別にスペシャル宅配ボーイってわけでもないですが、積みきれない時は基本午前指定を残します。なぜなら、確定ではないものの、「指定してるんだから、その時間に欲しいってことでしょ?なら在宅してるよね?」って思うからです。

逆に指定が入ってない荷物はもちろんケースバイケースですが、僕は基本朝に持ち出してなるべく早くエリアに入って回り始めます。

エリアによっても様々ですが、やっぱり1番在宅してる時間は朝と夕方以降なので、でかいのを夜まで持ち越したくないので、午前中配達指定を残してでも、朝に持って行きます。それで一旦帰って来て、午前中配達指定を積んでまた配達に出ます。

そうすると、朝のうちにある程度メドをたててしまえば、夜はゆっくり不在の家も回りながら回れるっていうスタイルが取れると思います。

やり方は様々ですが、まとめると、

 

  1. まず邪魔なもの(長尺なもの、でかいもの、重いもの、なまものなど)を積んで1回出る。
  2. 午前中配達指定と、いつでも比較的いるお客さんの荷物を積んでまた出る。

ってやると、無駄に不在を増やさないで回ることができるのかなぁと思います。

最初のうちは、「時間内に戻って、ちゃんと指定時間内に配達できるかな?」

と不安にもなります。僕もそうでした。

でも慣れてくればある程度かかる時間も把握できてくるので、やり易いかと思います。

試す機会があれば是非お試し下さい(*^^*)♪

コメントもお待ちしてまーす!

 

直接連絡くれても構いませんので、気軽に連絡下さいね(*^^*)

 

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